Motorradhebebühne
Die hydraulische Motorradhebebühne wurde konstruiert zwecks bequemeres Service und Reparatur von Motorräder durch Parken und Hub des Fahrzeugs auf bestimmte Höhe. Der Rahmen wird zum Boden befestigt und ist mit hydraulische Fußhubpumpe ausgestattet.
Die Hebebühne besteht grundsätzlich aus vier Teile:
- "A" befestigte Rahmenkonstruktion (Grund);
- "B" bewegliche Einheit (Schenkel + Hubplatform );
- "C" Hubeinheit (Pumpe + hydraulischer Zylinder);
- "D" Sicherheitseinheit.
Bedienseite: Umfasst die für den Operator bestimmte Fläche, von wo die Pumpe zugänglich ist.
Rückseite: Seite mit befestigter Radhalteplatte.
Die feste Rahmenkonstruktion besteht aus zusammengeschweißte Stahlrohren mit Öffnungen zur Bodenbefestigung mittels Fundamentbolzen.
Die bewegliche Einheit besteht aus zwei Schenkel, die sich aus zusammengeschweißten Stahlrohren zusammensetzen. Diese sind duch Achsen mit der Rahmenkonstruktion und der Hubplatform verbunden, die mit eine bewegliche Klammer zur Erleichterung der Demontage des Hinterrads versehen ist.
Die Hubeinheit besteht aus: hydraulische Fußpumpe und hydraulischer Zylinder, verbunden miteinander durch elastischer Schlauch.
Die Sicherheitseinheit besteh aus:
- Mechanischer Sicherheitsschloß in gehobener Zustand;
- Wegfahrsperre auf der Hinterseite;
- Zylinderschutzventil;
- Pumpenventil zum Druckablassen.
| Model | Tragfähigkeit, Kg | A | B | C | D | E | F | G1xG2 | H | Kg |
| WML350 | 350 | 2000 | 600 | 200 | 1030 | 2600 | 820 | - | 300 | 140 |
| WML350C | 350 | 2000 | 600 | 200 | 1030 | 2600 | 820 | 580x300 | 300 | 140 |
